کتاب رها کن

دانلود کتاب رها کن: قدرت دانستن این‌که چه زمانی باید بی‌خیال شویم اثر آنی دوک به صورت فایل PDF قابل اجرا در اندروید و آیفون با ویرایش جدید و لینک مستقیم رایگان

اغلب گفته می‌شود که رمز موفقیتْ تلاش و کوشش، اراده‌ مصمم و ساعت‌ها تمرین و تکرار است. اما در دنیایی که سرعت در آن حرف اول را می‌زند، تا به حال به این فکر کرده‌اید که شاید مهارت حیاتی این دوران، دانستن زمان مناسب برای رهاکردن و تغییرمسیردادن است؟ صاحبان کسب‌وکاری که میلیون‌ها دلار برای محصول یا خدماتی سرمایه‌گذاری کرده‌اند که دیگر به هر دلیلی جواب نمی‌دهد، سختشان است که آن‌را رها کنند و سراغ محصول دیگری بروند. دولت‌هایی که درگیر نبردی بی‌انتها شده‌اند، باور دارند که اگر همچنان کوتاه نیایند و ادامه دهند، تاکتیک بعدی حتما برایشان پیروزی به همراه خواهد داشت. حتی خود ما در زندگی‌مان در روابط و مشاغلی می‌مانیم که دیگر هیچ سودی برایمان ندارند. اما چرا؟ ...

خلاصه کتاب رها کن

در حدود یک قرنی که بین توسعه‌‌ی تولید انبوه خودرو توسط هنری فورد و توسعه‌‌ی اپلیکیشن‌های مسافربری گذشت رانندگان تاکسی پیشگامان بازار کار با قرارداد موقت بوده‌اند بیشتر رانندگان تاکسی همیشه پیمانکار مستقل بوده‌اند آن‌ها دستمزد ساعتی دریافت نمی‌کنند آن‌ها به جز مواقعی که صاحب مدالیون ۱۱۷ خود هستند تاکسی را اجاره می‌کنند و به ازای هر دوازده ساعت هزینه‌ ثابتی می‌پردازند. چون آن‌ها کارمند نیستند اجباری به رانندگی در تمام دوازده ساعت ندارند و در حقیقت آن‌ها اغلب تمام دوازده ساعت را رانندگی نمی‌کنند. آن‌ها می‌توانند و باید انتخاب کنند که در آن شیفت دوازده

ساعته چه زمانی رانندگی می‌کنند و چه زمانی رانندگی نمی‌کنند. این باعث می‌شود رفتار رانندگان تاکسی مورد خوبی برای تحقیق در خصوص رفتار دست کشیدن باشد. وقتی که یک راننده‌ی تاکسی روز کاری‌اش را شروع می‌کند عدم قطعیت فراوانی درمورد تمام چیزهایی وجود دارد که می‌توانند به طور مطلوب یا نامطلوب در شرایط درآمدش تأثیرگذار باشند الگوهای متعددی برای تعداد کرایه‌ها وجود دارد اما با گذشت زمان اطلاعات بیشتری در مورد این شرایط کسب خواهند کرد. آن‌ها باید همیشه به شرایط درآمد بالقوه‌ی خود توجه داشته باشند و براساس آنچه می‌بینند تصمیم بگیرند که باید بمانم یا بروم؟ با توجه به

نظریه بازیگر منطقی، اقتصاددانان سنت گرا پیش‌ بینی می‌کنند که وقتی کرایه ها زیاد است و رانندگان بیشترین درآمد را دارند، تعداد ساعات رانندگی خود را به بیشترین حد می‌رسانند به همین ترتیب رانندگی در ساعاتی را که مسافری برای سوار کردن نیست به کمترین میزان می‌ رسانند این شبیه است به هدف بهترین بازیکن‌های بازی ورق برای ادامه یک دست بازی یا ترک آن آن‌ها می خواهند تعداد ساعاتی را که در آن خوب بازی می‌کنند و بیشترین درآمد را کسب می‌کنند به بیشترین حد برسانند و تعداد ساعاتی را که بازی ضعیفی دارند یا شرایط بازی مطلوب نیست به کمترین مثل بسیاری از چیزهای دیگر که ...